国六轻卡故障最少的是什么车

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凯普特K6、多利卡D6、途逸T5、福瑞卡R6 平板翻。

以轻量化为卖点的凯普特K6在车架部分进行了优化，在轮圈、油箱、气罐等多处使用了铝合金材质，大大降低车身自重。搭载东风ZD30D系列柴油发动机+6挡法士特C6J45T变速箱，功率区间147-163马力，采用德纳2.2/5T级前后桥。

具有较高承载力的多利卡D6在车身部分多处进行了重量优化，使其在法规范围内可以拥有更高的载质量。动力部分，多利卡D6搭载了玉柴Y24系列柴油发动机+6挡万里扬6G40变速箱，功率区间为120-140马力，采用德纳2.2/5T级前后桥，可视作凯普特K6兄弟车型。

途逸T5小卡原厂厢达到了4050mm，越级水平让其拥有超大的承载空间。其动力来自全柴Q23柴油发动机+山东临工5档变速箱，功率达115马力。1.3/2.5T级前后桥使其载质量可达1.4吨，是微卡界实用范围比较宽泛的车型。

作为东风汽车股份国六轻卡阵营里唯一的工程车，福瑞卡R6搭载的2.7/7.2T级前后桥将使其承载力得到质的提升。动力来自云内D40TCIF1柴油发动机+8挡法士特8JS75TE-C变速箱，功率区间170-190马力，在轻卡领域，它应该属于举重运动员。

东风多利卡160整车重量2.45吨，额定载重1.8吨，最大总质量4.445吨，制造产地湖北襄阳，吨位级别轻卡。

货箱长度可达3.3M-6.8M，货箱容积11M3-40M3，为不同用户提供多种选择范围；1T-18T承载全覆盖，高强度钢车架、车身，无论是拉重物，还是日常拉轻抛，都满足您的出行需求。搭载全柴、玉柴发动机，动力范围可达115-190马力，匹配万里扬6挡变速箱，强劲动力，赚钱快人一步。

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整车NVH进一步优化，8项密封性技术改进，不透风。更安静，地毯采用吸音棉地毯、隔热吸音垫、针孔式隔音垫，营造更加静谧的驾乘空间，在卡友遇到山路、烂路的运输途中免除噪音的干扰。

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