减震器、顶胶、缓冲胶这三种坏了各是什么表现

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你好，减震器的故障和损坏，通常是以漏油的形式表现出来的。减震器一旦漏油，缸内液压油减少了，会导致减震器无法提供正常状态时的阻尼量。这时候汽车经过坑坑洼洼的地方，在弹簧作用下，由于阻尼不够，车辆会像波浪里的船一样上下起伏摇摆不停。

顶胶和缓冲胶如果老化失去弹性和柔软度，甚至破损的话，悬挂上下运动的力道会直接传递到车身的金属结构上，产生明显的冲击噪音。特别是车辆经过坑坑洼洼路段的时候，悬挂部件发出哐啷哐啷的金属冲击声。

速腾减震器损坏的判断方法如下：

1、肉眼观察：一般坏掉的减震器都有漏油的迹象，因为减震器内部要靠液压油工作的，油漏没了也就不能正常工作了，这个时候很有可能是油封垫圈、密封垫圈破裂损坏了，所以看到减震器有漏油的迹象一定要去4S店或汽修店检查一下；

2、是否发热：一般行驶到10多公里就能检查出来，长途行车休息的时候可以去检查一下，如果减震器发热发烫，那么就证明减震器有问题，原因是内部没有足够的油润滑导致，一般这种情况可以把油加足后再试，如果还有发热现象，就只能更换减震器；

3、过减速带感受：一般正常的减震器过路面减震带的时候都是干净利落的两下，干净利落，没有多余的动作或声音，减震器如果坏掉的话，可能不仅屁股会不舒服，整个车身都不自然，那可能会是连续不断的声音；

4、急刹车检测：可以找个车辆行人少的地方试一下，速度也不需要太快，快速制动的时候，车身是否稳定，如果车身不稳，很有可能减震器坏掉了；

5、拆下来检测：当怀疑你的减震器有问题的时候，将其拆卸下来，用力按下去会弹回来，如果没有弹回来就说明确实是坏了；

6、试驾同车型新车：如果总感觉自己的车减震有问题但是又不敢确定的情况，可以去4S店试驾一下同配置的新车，尝试一下与自身爱车有无区别。

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